中国高铁 王梦恕院士

​王梦恕 格言:

物我两忘, 宠辱不惊。
忠孝仁义 做人, 求真务实作事。

中国新外交: “高铁”输出

中国高铁的优势: 行价比+质量好
1. 速度快: 350 km / h (但因 空气阻力, 机械寿命和 安全, 限制在 300 km/h)
2. 整建制 (End-to-End Integrated Build)
3. 低价 : RMB 1.8 亿 / 公里 (日本是2.4 亿/公里)

中国高铁技术达世界一流:
◇ 2007 引进德国技术,
◇ 中国再创新 1,000 个世界标准

中国高铁策略和目标:
1. 全国个大省 到 北京: 8 小时
2. 市 到 省会: 4 小时
3. 高铁站多建在市外, 把城市发展中心拉近高铁。

高铁营业模式: 以货运为主, 客运为副:
客运亏本, 货运赚钱 (高铁代替 汽车, 大货车 运货)

“北京 -上海”(1,318 km) = RMB 2,500 亿
(公司 每年 能赚300亿 还给国家, 10年 可以还清)

中国2百万铁路工人的薪金低, 但终身工作稳定, 有医疗福利: 年薪 北京 (RMB 7万 ) / 上海 (8~9万) / 江西 (5万)。

高铁人才培训注重: 品德问题, 业务问题, 把复杂问题简单化。